TDMK Değirmen Üç Fazlı Senkron Motor Genel Bakış

Bu seri elektrikli motorlar, 1000 m'den fazla yükseklikte çalışmak için uygundur, soğutma ortamı sıcaklığı 40 ° C'den fazla değildir, az toz, buhar asiti, alkali ve diğer koroziv gazlar içerisinde çalışmak için uygundur. Bu seri motorların nominal voltajı 6000V ve ayrıca kullanıcı taleplerine göre 3000V ve 10000V sağlanabilir. İzin verilen voltaj sapması aralığı +% 5, nominal güç frekansı 50Hz ve nominal güç faktörü 0,9 (ileri).

Elektrik motorunun silindirli bir eksen uzantısı var, dönme yönü işaret belirtilen yöne göre dönmelidir, dönme yönü elektrik toplama halkası ucundan genellikle saat yönüne göre görünür ve taleplere göre saat yönünde yapılabilir. Motor ve değirmen birleştiricilerle bağlandığında, motor aksanının uzanması ekstra radyal veya eksenli kuvvetlere dayanamaz.

Bu seri elektrikli motor manyetik teşvik sistemi kontrol edilebilir silikon manyetik teşvik cihazı kullanır.

Motorlar tam voltajın doğrudan başlamasına izin verir. Kullanıcı ağı tam voltajın doğrudan başlatılmasına izin vermezse, motorun başlangıç akımı ve son voltajı doğru orantılı olarak azalırken, başlangıç torku ve son voltajın karesi doğru orantılı olarak azalır.

Stator çıkış kablosu: U1, V1, W1, U2, V2, W2 olarak altı görünüş kafası var, yüksek voltajlı kauçuk kablo kablosu makine koltuğunun alt çıkış klipsinde kullanılır, ayrıca isteğe göre bağlantı kutusu kablosu yapılabilir.

Koltuk Rulmanları: Yağ halkası rulmanları veya kompozit rulmanlar kullanılarak, koltuk rulmanları, eksen akımının oluşturulmasını önlemek için yalıtımlı bir yastıkla taban tabanı arasında monte edilmiştir.

TDMK Tipi Değirmen Üç Fazlı Senkron Motor Yapı Açıklaması

Bu seri elektrikli motor havalandırma yöntemi açık tip doğal havalandırma veya tamamen kapalı boru havalandırma tipi yapılabilir.

Koltuk: çelik levha ile kaynaklanmıştır, alt koltuk elektrik motorunun çıkış ucudur.

Statör: Statör demir merkezi 0,5 mm kalınlığında düşük kaybı silikon çelik ince levha damgalanmış sektör bölümleri ile yığındırılır, demir merkezi bölümleri radyasel rüzgar kanalı bölümleri ile ayrılır, şekillendirilmiş çift taraflı kısa moment bobini ile sarılır, B sınıfı yalıtım veya F sınıfı yalıtım kullanılır, hizmet ömrünü uzatmak için B sınıfına göre değerlendirme; Sarma ucu güvenilir sabitleme ve bağlama ve vakum basıncı sızdırma çözücüsüz boya işlemi (VPI) ile işlenmektedir. Üretim esnasında birçok damba basıncı ve toprak basıncı testlerinden sonra, motor yalıtımı mükemmel ve güvenilir, mekanik dayanıklılık iyi, nem dayanıklılığı güçlü.

Rotor: manyetik kutup çelik levha damplama ile yapılmıştır, manyetik kutup bobini ile birlikte rotor manyetik yokgurluğuna monte edilmiştir, manyetik kutup bobini B veya F sınıfı yalıtımdır, kullanıcı pnevmatik debriyaj kullandığında, kullanıcı isteğine göre, döner tasarımı veya eksen delik formu olabilir.

TDMK Tipi Değirmen Üç Fazlı Senkron Motor Kullanımı

Bu seri motorlar esasen maden değirmenlerini hareket ettirmek için büyük AC üç fazlı senkronik motorlar için kullanılmaktadır. Ana aktarım ızgara tip küp değirmeni, çubuk değirmeni, kömür değirmeni vb.

TDMK Tipi Değirmen Üç Fazlı Senkron Motor Teknik Parametreler